Агафья

Физика двигатель внутреннего сгорания реферат

Устройство, схема и принципы работы двигателя внутреннего сгорания. Цель работы : Проанализировать открытие и достижения ученых по вопросу изобретения и применения двигателя внутреннего сгорания Д. Этими тактами являются:. Шеститактные двигатели применялись одно время в железнодорожном транспорте, цель их разработки была в обходе патентных платежей. В условиях нормального горения фронт пламени, в котором и происходит горение, проходит с этой скоростью от свечи до стенок цилиндра. Скрытые категории: Википедия:Статьи с некорректным использованием шаблонов:Cite web не указан язык Статьи со ссылками на Викиновости. Особенностью является получение топливо-бензиновой смеси в специальном смесителе, карбюраторе.

Осуществление рабочего цикла ДВС в одном цилиндре с малыми потерями и значительным перепадом температур между источником теплоты и холодильником. Области применения теплового расширения. Принцип действия поршневого двигателя внутреннего сгорания. Общая характеристика и принцип действия паровой машины. Значение паровых машин в истории промышленности. Устройство, схема и принципы работы двигателя внутреннего сгорания.

История возникновения, конструктивные особенности паровой турбины. Схема и основные сферы применения этого устройства. Принцип действия паровых турбин Парсонса, Лаваля. История газовой турбины как двигателя внутреннего сгорания непрерывного действия. Физика двигатель внутреннего сгорания реферат действия четырехтактного карбюраторного и дизельного двигателя.

Отсутствие режима рекуперации энергии; 5. Работа ДВС подавляющую часть времени с недогрузом. Малый вес; 2. Нет необходимости в КПП; 4. Высокий КПД. Малое плечо на одной зарядке; 2.

Применение двигателя внутреннего сгорания.. Существуют моторы и большего объема — с восемью и даже двенадцатью цилиндрами рис. Задачи: 1. На этом валу укреплен тяжелый маховик 2.

Долгая зарядка; 3. Малый срок службы батареи; 4. Большой объем и вес батареи. Работа на любом топливе.

Реферат по физике на тему: Двигатели внутреннего сгорания. Их преимущества и недостатки

Самая высокая единичная мощность. Различные варианты теплоносителя. Широкая линейка мощностей. Солидный ресурс. Высокая инертность длительный период запуска. Высокая стоимость. Производство тепла преобладает над электроэнергией.

Сложный и дорогой капитальный ремонт. Высок нижний порог эффективного применения.

8686694

Мы проанализировали открытие и достижения ученных по вопросу изобретения двигателей внутреннего сгорания, выяснили какие у них преимущества и недостатки. Регистрация Войти. Реферат по физике на тему: Двигатели внутреннего сгорания. Их преимущества и недостатки.

Научные публикации Физика Рефераты. Введение ………………………………………………………………. Цель работы 1. Задачи 2. Основная часть. История создания двигателей внутреннего сгорания………………. Общее устройство двигателей внутреннего сгорания……………… Стр. Литраж - рабочий объем всех цилиндров двигателя. Рабочий цикл четырехтактного двигателя происходит следующим образом.

  • Для повышения равномерности вращения на коленчатом валу, выходящем наружу из корпуса двигателя, закрепляют массивный диск — маховик см.
  • Здесь недостаточно интуиции, нужны большие затраты при разработке вариантов, ресурсные испытания.
  • Продукты сгорания топлива уходят из цилиндра и через глушитель на рисунке не показан выбрасываются в атмосферу.
  • Родина, Физика 8 класс.
  • Все четыре такта периодически повторяются в цилиндре двигателя, тем самым обеспечивая его непрерывную работу, и называются рабочим циклом.
  • Пространства имён Статья Обсуждение.
  • Тепловой расчёт ДВС был впервые разработан русским профессором Гриневецким , директором Императорского Московского технического училища.

Это его рабочий объем плюс объем камеры сгорания. Объем камеры сгорания V. В настоящее время они применяются на тракторах, тепловозах, теплоходах, танках, грузовиках, передвижных электростанциях.

Судьба самого изобретателя нового двигателя оказалась трагической.

Физика двигатель внутреннего сгорания реферат 2676

Наутро его в каюте не нашли. Талантливый инженер бесследно исчез. Считается, что он покончил с собой, бросившись ночью в воды Ла-Манша. Изобретение двигателя внутреннего сгорания сыграло огромную роль в автомобилестроении. Первый автомобиль с бензиновым двигателем внутреннего сгорания был создан в г.

Одновременно с этим Даймлер запатентовал установку своего двигателя на моторной лодке и мотоцикле. В том же году, но чуть позже появился трехколесный автомобиль К. Громоздкие и трудноуправляемые паровые автомобили стали вытесняться новыми машинами.

Последующие годы явились началом промышленного производства автомобилей. Форд США. Через 11 лет его автомобили рис. Один из первых русских автомобилей "Руссо- Балт" показан на рисунке Чем больше ход поршня, тем больший крутящий физика двигатель внутреннего сгорания реферат развивает двигатель, и тем ниже его рабочий диапазон оборотов.

Двигатель внутреннего сгорания

Таким образом, из двух двигателей равной мощности короткоходный будет легче и меньше. При сокращении хода рост частоты вращения приведёт к увеличению потерь трения, в том числе и аэродинамических при движении кривошипов и шатунов; растут силы инерции; станет затруднительным или невозможным получить нужную форму камеры сгорания при достаточной степени сжатия; из-за увеличения соотношения поверхности к объёму камеры сгорания возрастёт теплоотдача.

При значительном росте быстроходности двигателя задача газообмена становится затруднительной, а сгорание смеси может не доходить до конца. Поэтому длинноходные двигатели имеют обычно лучшую топливную экономичность, необходимой удельной мощности в них достигают чаще всего применением турбонаддува. Разработка Физика двигатель внутреннего сгорания реферат нетривиальна, поскольку к цели идёт множество путей.

Физика двигатель внутреннего сгорания реферат 2685094

Выбор лучшего применительно к конкретной области и требованиям является примером многофакторной оптимизации. Здесь недостаточно интуиции, нужны большие затраты при разработке вариантов, ресурсные испытания. Тенденции развития двигателестроения предоставляют много вариантов дальнейшего развития [16]. Высокие требования к деталям ДВС, сложности технологического порядка материалы, обработкапроизводственный цикл поточность, возможность бракамасштабы производства миллионы единицвысокий уровень конкуренции и интеграции мировой экономики, в совокупности позволяют судить об уровне технологии государства по уровню выпускаемых ДВС.

Высокоэффективные двигатели не только позволяют создавать экономичный и экологичный транспорт, но и физика двигатель внутреннего сгорания реферат независимую разработку в таких областях как военное дело, ракетостроение в частности, космические программы.

Высокотехнологичные производства сами по себе служат центром кристаллизации инженерных сообществ, рождению новых идей. Не случайно, например, конвейерная сборка была впервые внедрена именно на сборке автомобилей оснащённых ДВС. В свою очередь, поддержание в исправном состоянии и управление многочисленными транспортными средствами также создало множество новых профессий, рабочих мест, методов ведения бизнеса и даже образа жизни коммивояджеры, путешественники.

Урок 179. Двигатель внутреннего сгорания - 1

Не будет преувеличением сказать, что появление ДВС революционизировало весь мир [17]. Материал из Википедии — свободной энциклопедии. Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версиипроверенной 25 апреля ; проверки требуют правок. Основная статья: История создания двигателей внутреннего сгорания. Основная статья: Бензиновый двигатель внутреннего сгорания. Основная статья: Карбюраторный двигатель.

Физика двигатель внутреннего сгорания реферат 7863

Основная статья: Роторно-поршневой двигатель. Дополнительные сведения: Роторно-цилиндро-клапанный двигатель. Основная статья: Газовый двигатель. Основная статья: Дизельный двигатель. Основная статья: Газодизельный двигатель. Основная статья: Комбинированный двигатель внутреннего сгорания. Основная статья: Газораспределительный механизм.

Основная статья: Октановое число.

Ввиду сложности и отсутствия особых преимуществ, дальнейшего развития они не получили. По способу организации движения потоков продувочного воздуха смеси , различают двухтактные двигатели с контурной и прямоточной продувкой. Общее устройство двигателей внутреннего сгорания……………… Стр. Благодаря настройке турбонаддува регулятор давления , а также настройкам ГРМ, которые вместе определяют наполнение цилиндров двигателя, можно настраивать его транспортную характеристику.

Дата обращения 15 июля Дата обращения 22 июля Дата обращения 25 июля Дата обращения 30 июля Серия: Морская техника и технология. Дата обращения 25 декабря Топливная экономичность автомобилей с бензиновыми двигателями. Дата обращения 18 июля Двигатели внутреннего сгорания кроме турбинных. Двухтактный двигатель двигатель Ленуара Четырёхтактный двигатель Пятитактный двигатель роторный Шеститактный двигатель.

Рядный двигатель U-образный двигатель Оппозитный двигатель Н-образный двигатель V-образный двигатель VR-образный двигатель W-образный двигатель Звездообразный двигатель вращающийся X-образный двигатель.

Как писать актуальность темы в рефератеДоклад по физкультуре про пресс
Эссе новые педагогические подходы в обученииЧеловек есть существо общественное эссе
Контрольная работа по медицинской подготовкеБухгалтерия оао белаз реферат
Будь другом природе рефератКурсовая работа правовой статус муниципального служащего

Свободно-поршневые Двигатель со встречным движением поршней дельтообразный Аксиальные. Дизельные Компрессионные карбюраторные Калильно-компрессионный Калильные карбюраторные Батарейное зажигание Магнето Дуговые и искровые свечи. Гибридные Двигатель Хессельмана. Прямоточные Пульсирующие. Турбовентиляторные двухконтурные Турбовинтовые Турбовинтовентиляторные Турбовальные.